乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
衡柳铁路的线路概况
衡柳线为湘桂线扩能改造工程衡阳至柳州段，东起湖南省衡阳市已建成的衡阳东站，南止广西壮族自治区柳州市，与柳南客专对接，是湘桂铁路扩能改造工程的重要组成部分，全长499公里。
兴安北站位于广西桂林市兴安县西山村，离县城6公里左右，是衡柳铁路线上的一个车站，隶属中国铁路南宁局集团有限公司桂林车务段管辖，现为二等站。
会同县内，最重要的两条铁路是“华西线”和“衡柳铁路”。首先，我们来看华西线。这条铁路连接着湖南、重庆和四川三省，是我国重要的西部铁路干线之一，沿途的风光优美，很多旅行者都愿意选择搭乘这条线路。
衡柳线是广西、海南、粤西地区与华中、华东、华北等地区客货交流的主通道。
基本情况：线路全长350.7公里，总投资24***亿元，为国铁Ⅰ级双线电气化线路，客货混线。
衡柳铁路为湘桂高速铁路组成部分，起于湖南省衡阳市，普铁接京广铁路衡阳站，高铁接京广高速铁路衡阳东站经过永州市、桂林市、止于柳州市，是横贯湘桂两省的交通大动脉和旅游黄金通道，具有极其重要的战略地位。
桂林有几个高铁站
1、桂林有9个高铁站。这9个高铁站分别是桂林站、桂林北站、桂林西站、永福南站、兴安北站、全州南站、恭城站、阳朔站、五通站。其中桂林市区包含桂林北站、桂林站、桂林西站三个客运站。
2、桂林有3个高铁站，分别是桂林站、桂林北站、桂林西站。桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市。
3、目前在桂林总共有9个高铁站，乘客在出行之前要了解清楚，以免走错车站，耽搁自身的出行，具体相关内容如下：桂林站，修建时间是1938年，还被称为是桂林南站。
4、桂林市区有两个高铁站，分别是桂林站和桂林北站。阳朔县并没有高铁站，所以离阳朔最近的高铁站在恭城瑶族自治县内，即恭城高铁站。
5、桂林动车站有桂林站、桂林北站、桂林西站。桂林站将主要办理广西区内动车组列车以及京广、沪昆方向的高速动车组列车客运业务。
衡柳铁路的沿途车站
湘桂铁路（衡阳--凭祥）衡柳铁路（衡阳-柳州快速铁路），分别连接永州南北和东西的交通，并在永州市区西北交汇，形成枢纽位置。坐火车北达首都，西去云桂，南至广深，东往沪杭。
桂林站是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是衡柳铁路的中间站，桂海铁路的起点站。1939年6月，桂林站始建。2019年5月，桂林站开始进行升级改造。2021年1月26日，桂林站升级改造工程竣工。
桂林北站 桂林北站位于中国广西壮族自治区桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站 ；是贵广线、衡柳线上一座大型的铁路枢纽，也是广西仅次于南宁东站的第二大火车站。
桂林站（GuilinRailwayStation），位于中国广西壮族自治区桂林市境内，是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站，也是衡柳铁路的中间站，桂海铁路的起点站。
公里，隶属中国铁路南宁局集团有限公司桂林车务段管辖，是衡柳高速铁路沿线车站。永州 位于湖南省永州市冷水滩区潇湘大道，是中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段属下一等站，是衡柳铁路、湘桂铁路和洛湛铁路的中间站。
Z286次列车历史沿革 最早提起T285/286次列车是在2013年南宁铁路局“七一调图”前，但由于当时该列车车底和牵引机车并未到位，因此在该年7月1日并未开行该列车。
衡柳线和湘桂线的区别
衡柳线和湘桂线的区别是：起点和终点，走向，服务区域。
衡柳线和湘桂线有以下区别：起点和终点不同。**衡柳线连接衡阳和柳州，经过湖南、贵州、广西三省；湘桂线连接湖南和广西，途经岳阳、株洲、衡山、郴州、娄底、桂林等地。走向不同。
南衡高铁作为湘桂客运主通道，设计速度快，将承担中长途客运为主；衡柳高铁设计速度较低，将承担沿线城际客流为主；湘桂铁路虽是客货共线铁路，作为湘桂货运的主通道，将承担全部货运和部分普速客运。
南衡高铁途经站点
1、南衡高铁途经站点：南宁东→宾阳北→来宾→白莲机场→柳州东→桂林南→桂林北→兴安北→全州南→永州→祁阳南→常宁北→衡阳东。
2、南衡高铁最终确定线路是：南宁东，宾阳北，来宾，白莲机场，柳州东，桂林南，桂林北，兴安北，全州南，永州，祁阳南，常宁北，南岳机场，衡阳东。
3、南衡高铁有永福站。根据查询相关公开信息显示：南衡高铁起于南宁市，途经宾阳、柳州、鹿寨、永福、桂林、兴安、全州后，进入湖南省，再途经永州、祁阳、长宁、南岳等多个地方。
桂林要建北上速度最快高铁!客运专线、双线、350km/h
北上提速，至衡阳直通长三角 《方案》中还有一条全新高速铁路的规划让人瞩目，那就是新建南宁经桂林至衡阳高铁。南宁经桂林至衡阳高铁：客运专线、双线、350km/h，总里程665km，总投资1146亿元。
高铁的最快速度是350km/h。高铁，即高速铁路，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同的国家和地区有不同的定义和标准，但一般来说，高铁的最高设计速度都在250km/h以上。
年。怀桂高铁又称怀桂高速铁路、怀桂客运专线，设计时速为350km/h。怀桂铁路已纳入国家***，预计十四五之间开工建设，也就是说最快2022年，最迟2025年开工建设。
标签： 衡柳高铁
