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动车组是什么意思啊?
1、动车组（Powered car train-set ），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
2、又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。
3、动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括的讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。
动车和高铁有什么区别
1、动车和高铁的区别有：设计和运行速度不同、车型方面也存在差异、途径站点上也有所不同。设计和运行速度不同 动车通常指的是运行速度在200-350公里/小时之间的列车。相比之下，高铁一般指运行速度超过350公里/小时的列车。
2、动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。
3、高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。
怎么区分火车还是动车
1、车头不同火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。动车是否充当车头，它都只能实现车辆在同一轨道线内的前进或后退，火车变线导向是由岔道完成的。
2、列车型号不同：火车为“K”或“T”开头。动车为“D”开头。工作原理不同：动车是靠电动机和动力旋转来提高车速。而火车是靠火车头来牵引列车。车速不同：火车一般是200km/h。动车时事能达到200--250km/h。
3、看车票上车次前的字母，D字开头的为动车，K、T、Z字开头的都是火车。还可以从外观上来区分，动车都是蓝白色，火车是绿色和红色。买票的时候可以根据票价来区分，动车的票价比火车票贵。
4、定义不同。火车一般是指车次以四位纯数字组成的，或者是以字母T、K、Z开头的普速旅客列车，而高铁一般是指车次以字母G开头的高速动车组列车。速度不同。
5、车速不同：动车的时速能达到200~250km/h；火车的时速一般可达200km/h。座位不同：动车有一等座、二等座、无座；火车有硬座、硬卧、软卧、无座。票价不同：动车票价比火车高；火车票价比较便宜。
6、区分高铁和动车和火车的方法如下：以字母Z、T、K开头的列车简称为“火车”。以字母G开头的列车简称为“高铁”。以字母D开头的列车简称为“动车”。
动车的一些常识
1、必须遵守纪律，上车时应听从工作人员安排，保持秩序或者排队上车；特别注意：非始发站的动车中途站头仅停靠1-2分钟，上车或者到站温州南下车动作要迅速，以免误车或错过站头。
2、动车组列车乘客的携带品长、宽、高相加不超过130厘米，超过规定物品应办理托运。经停站不要下车动车在各经停站一般只停车一两分钟，乘客上下车的时间很短，不是到站的乘客不要下车。
3、同时，动车组列车严禁超载，票与座都是一对一，列车上不售火车票，也不能持站台票上车。这意味着，以往先买站台票上车、到车上再补票的乘坐方式，在动车组行不通。动车组车票有效期，只限当日当次。
4、在座椅前面的面板上面，我们可以在桌子上面放东西，但是最大的负重是25公斤。在座椅前面的网兜里面会有清洁的，如果没有垃圾要丢弃的话，可以放在清洁袋里面。
5、关于高铁的8个小知识如下：高铁司机也有“代驾”因为高铁车上有一种安全警惕装置，要求驾驶员每30秒内必须踩一次踏板。
6、铁路安全常识 不在铁路上行走、坐卧。 因为火车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
动车组、快铁和高铁有什么区别?
动车和高铁行驶的铁轨是不同的，高铁线路***用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
当然，高铁、地铁都是专门修建的轨道，与普通铁路相比，还是有些不同。高铁列车执行的时速在200千米以上，武汉到广州的客运专线高铁，时速还达到了350。可是我们也看到，高铁的车站，现在也同样开行了普通列车，方便换乘。
高铁，通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”；动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”，简称为“动车”。运行速度不同 高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。
高铁、动车、特快、快车是四种不同的列车类型，它们的主要区别在于速度、所使用的轨道和经停站点。 高铁（G开头）：是最快的列车，平均时速在300km每小时左右，专有铁路线。
主要差别如下：动车是以D字开头的列车，速度有160级、200级和250级。动车组有两种牵引动力的分布方式，一是动力分散，二是动力集中。一般列车用分散式：前者是每个动车带若干拖车，后者是若干动车并列。
“动车”是什么意思
动车，全称“动力车组”，是一种高速列车，主要用于城际和区间铁路运输。动车组列车是由多个车辆组成的列车，每个车辆都有自己的动力系统和控制系统，可以独立运行，也可以组合成一列车组运行。
动车：自带动力的车厢，是机车，区别于拖车。动车和拖车都是车厢，一起构成列车：单动车（只有车头是动车）的是传统列车；首尾有动车的列车的是地铁列车；动车组合（多动车）为特征的是动车组列车。
高铁（G开头）：是最快的列车，平均时速在300km每小时左右，专有铁路线。 动车（D开头）：平均时速约150-200km每小时左右，也是动车组，每一节车厢上都有动力，所以叫动车组。
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
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