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中国铁路客运专线的中长期铁路客运专线规划
建设客运专线，是规划最主要的内容到2020年的目标是：建成客运专线1万公里，形成“四纵四横”客运专线骨架，建成环渤海圈、长江三角洲、珠江三角洲地区快速客运系统铁路2000公里。
四纵四横 四纵四横是中华人民共和国铁道部《中长期铁路网规划（2008年调整）》 ，中国规划建设“四纵四横”客运专线，客车速度目标值达到每小时200公里以上（宜万铁路时速160公里）。
四横：徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。四纵四横客运专线属于国家中长期铁路规划。四纵：京哈客运专线： 北京至哈尔滨。除北京至沈阳段外，其他已通车。京沪客运专线： 北京至上海。已全线通车。
铁道部11月27日公布了《中长期铁路网调整规划方案》（以下简称《调整方案》）。
大西铁路线是从山西大同至到陕西西安的一条铁路客运，是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“两纵”——呼南通道和京昆通道的重要组成部分。
建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统，建设客运专线2万公里以上。
沪昆高铁最长的隧道
沪昆高铁最长的隧道 沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一，是一条东起上海、西至昆明的东西向铁路干线。
月3日，中国沪昆高铁的控制性工程壁板坡隧道在云南富源县开工建设，意味着昆沪高铁快速旅程的目标已经拉开大幕。“隧道位于滇黔交界，全长17公里，整个工程***于2015年6月完工。
年10月20日，沪昆高铁湖南段最长隧道雪峰山一号隧道贯通。隧道全长167公里，穿越5条地质断层，是沪昆高铁的重点控制性工程。据了解，雪峰山1号隧道进口里程DK243+255，出口里程DK254+915，全长11660m。
长沙至昆明段。沪昆高铁隧道最多的路段在长沙至昆明段，主要是因为路段穿越了云贵高原和东南丘陵地区，地形复杂多变，需要建设大量的隧道来克服地形障碍，实现线路的贯通。
沪昆高铁在湖南怀化市（溆浦县和鹤城区，主要溆浦南站至怀化南站之间），经过雪峰山隧道群，有多个，标明1号2号等。2013-10-20沪昆高铁湖南段最长隧道雪峰山一号隧道贯通。
个。上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将开通运营，标志着中国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车（上海-贵阳段此前已开通），全程通过48个隧道。
杭州高铁客服电话人工服务
咨询电话：0571-87622362。铁道部官方订票电话：95105105。人工服务热线：010-5721-0472受理改签、改期、退票、动态、价格查询（全天24小时服务）告示：请勿拨打别的电话，谨防受骗）。
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杭长客运专线的项目前期
年10月24日，杭长铁路客运专线湖南段首根钢轨在醴陵成功铺设，沪昆客专在湖南省开始由线下工程转入轨道工程施工阶段。按***，轨道铺设将于12月初进入长沙南站。
杭长铁路客运专线是沪昆客运专线建设项目的一期工程，东起杭州，西至长沙，横贯浙江、江西、湖南三省。线路走向大体与浙赣铁路相同。新建线路长度约929千米，全线运营长度为928千米。
截止2022年10月20日，没有要拆除杭长线的消息，不会拆除。杭长线是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程，设计为双线客运专线铁路，东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西、湖南三省。
年6月，杭长客运专线得到国家批复，确定为由杭州经南昌至长沙。
年3月19日，杭甬客运专线率先在宁波开始动工。2009年4月2日，节点工程长达6公里的余姚大山脑隧道开挖，预计24个月完工。2009年11月26日，杭甬客专余姚北站开工建设。
***全线（2014年）年底开通运营： 沪昆客专南昌西至长沙南段2014年9月16日通车 ，南昌西至杭州东段2014年年底通车。
浙江航长客专是什么铁路?
浙江航长客专是什么铁路？ 杭长客运专线是杭州到长沙的设计时速350公里的高速铁路客运专线，因为中间经过南昌，有时候也有杭南长客运专线的说法。
浙江省会杭州到浙江和安徽交界的牛头山，有一条杭牛铁路，全长154公里，是由经过技术改造的长广煤矿铁路支线和杭长线（杭州至长兴）两部分组成的。
定义：铁路客运专线（客专）（Passenger Dedicated Lines--PDL）是专供旅客列车（客车）行驶的路线。更通俗地说，客专是只跑客车、不跑货车。它在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线。
客运专线、全称客运列车专线铁路，简称客运铁路或客专，是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。
京石客运专线：长281公里，项目投资估算总额437亿元，建成后有望将列车运行时间缩短一半，形成北京至石家庄1小时交通圈。 京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，速度目标值是350公里/小时。
铁路客运专线（客专）（Passenger Dedicated Lines--PDL）是专供旅客列车（客车）行驶的路线。更通俗地说，客专是只跑客车、不跑货车。它在铁路等级里的地位高于客货共线和货运专线。
杭长客运专线的建设进展
1、年12月22日杭长客运专线建设动员大会在河南省郑州市举行，***中央政治局委员，***院副总理***出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基。
2、截止2022年10月20日，没有要拆除杭长线的消息，不会拆除。杭长线是杭州-长沙-昆明客运专线建设项目的一期工程，设计为双线客运专线铁路，东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西、湖南三省。
3、沪昆高速铁路 途径主要站点：上海虹桥站—杭州东站—南昌西站—长沙南站—贵阳北站—昆明南站沪昆高速铁路由沪杭客运专线、杭长客运专线、长昆客运专线组成，连接华东、华中和西南地区，设计时速350km/h。
4、沪昆客运专线东段由沪杭客运专线，杭长客运专线组成；西段由长昆客运专线组成[1]。沪杭客运专线已于2009年1月动工，预计2010年5月建成通车。而杭州—昆明段距离长、工程难度大，线路将分为杭长段和长昆段先后施工。
5、”余姚段大山脑隧道的开工，标志着设计速度达300公里/小时的杭甬高速铁路建设正式启动。2009年3月19日，杭甬客运专线率先在宁波开始动工。2009年4月2日，节点工程长达6公里的余姚大山脑隧道开挖，预计24个月完工。
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