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10·10北京1164次列车脱轨事故的事故简介
事故列车于10月9日下午4时10分许从韩城发车，原定到站时间为10月10日上午10时18分。10日上午9时30分，列车在京原线石景山南站上行进站时，发生机车车头脱轨事故。
河北涞水县列车脱轨事故2009年4月7日早上7点36分，从陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车，行驶到京原线（北京—原平）河北涞水县野三坡上庄村时，机车最后的11-16节车厢脱轨。
年10月10日上午，陕西韩城至北京西的1164次列车在石景山南站发生机车脱轨事故，无人员伤亡，更换车头后于11时50分抵达终点。
无独有偶，这趟出事的1164次列车在2009年4月7日也曾发生过脱轨***。
据铁路内部消息，事故的直接原因是线路设备严重失管失修，岔前基本轨磨耗、尖轨磨耗掉块，机车轮缘在尖轨掉块处爬上轨面后脱轨。
一辆列车的机车车头冲出了轨道，现场工人正在进行救援，更换机车头。据现场北京铁路局工作人员称，这辆列车只是机车部分脱轨，旅客车厢并未受到影响。他表示，事故发生后，北京铁路局已调来另外一辆机车将客车车厢拖走。
斯托克顿最高次数助攻是多少?
1、NBA历史助攻榜的第一名——约翰·斯托克顿。他的总助攻数为15806次。他是一位伟大的球员，在助攻方面无人能及。第二名是杰森·基德，他的总助攻数为12091次。第三名是克里斯·保罗，他的总助攻数为11501次。
2、次助攻总数纪录，连续9次当选助攻王，一个赛季最多助攻次数1164次（1991年），一个赛季平均每场最高助攻次数15次（1990年），季后赛一场比赛最多助攻次数24次。7个赛季中助攻都超过了1000次。
3、约翰·斯托克顿15806次。杰森·基德12091次。克里斯·保罗11616次。勒布朗·詹姆斯10504次。史蒂夫·纳什10335次。马克·杰克逊10334次。埃尔文·约翰逊10141次。奥斯卡·罗伯特森9887次。
4、助攻一般都是后卫比较擅长的事情，NBA历史获得助攻王次数最多球员是斯托克顿9次，作为一名控卫斯托克顿拥有出色防守和传球能力，斯托克顿职业生涯全部在爵士队度过，职业生涯得到15806助攻历史第一。
5、排在斯托克顿身后的基德，共送出12091次助攻，相差3715次助攻，差距非常之大。詹姆斯以9346次助攻排名历史助攻榜第八，不难看出，即便詹姆斯打到40岁也很难超越这项纪录。所以，这项纪录无疑是最难打破的。
武汉G1164火车到武汉哪个站?
武汉G1164火车到武汉站。G1164次列车是从广州南开往濮阳东的高速列车，全程共有16个停靠站。G1164次列车的始发站是广州南，终到站是濮阳东，全程耗时约8小时04分钟。
武汉站：武汉站位于湖北省武汉市江汉区，是武汉市的一个重要交通枢纽。从武汉站出发，乘客可以前往武汉市区以及周边的黄石、鄂州等城市。 长沙南站：长沙南站位于湖南***沙市岳麓区，是长沙市的一个重要交通枢纽。
武汉站：位于湖北省省会武汉市，是湖北省的主要火车站之一。从武汉站出发，旅客可以前往湖北省内的各个城市，以及中国南方的许多城市。 长沙南站：位于湖南省省会长沙市，是湖南省的主要火车站之一。
大约643公里。根据百度地图查询，得知武汉到濮阳有大约643公里，驾车全程需要6小时58分钟左右，途经沪蓉高速、大广高速。从武汉到濮阳可乘坐G1164次列车，从武汉站上车，经过3小时31分钟左右到濮阳东站下车。
截止到16年8月份，G1164次列车武汉站的上一站为赤壁北站。
k1164的17车厢的43/44是挨着的吗?
1、K1164次列车17号车厢的43号和44号座位是挨着的。这趟K1164次火车17号车厢定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0、9的座位，001号、118号座位。
2、T135次列车17号车厢的43号和44号座位是连在一起的，但不是全部靠窗口的，而是在车厢中前段第9排的一个两人座，43号在这个两人座外面靠过道的，旁边里面的44号是靠窗口的。
3、K904次火车的3号车厢是硬座车厢，***取的是非面对面式座位布置。根据座位号，43号和44号座位不是在一起的，而是分别位于车厢的左侧和右侧。具体来说，43号座位靠过道，位于车厢左侧，而44号座位靠窗，位于车厢右侧。
4、不是的，K1296次列车3号车厢43号和44号座位不是全部靠窗口的，而是挨着的，就是在车厢中前段第12排的一个两人座，43号在外面靠走道的位置，旁边的44号是在里面靠窗口的。
10·10北京1164次列车脱轨事故的历史回顾
1、无独有偶，这趟出事的1164次列车在2009年4月7日也曾发生过脱轨***。
2、事故列车于10月9日下午4时10分许从韩城发车，原定到站时间为10月10日上午10时18分。10日上午9时30分，列车在京原线石景山南站上行进站时，发生机车车头脱轨事故。
3、河北涞水县列车脱轨事故2009年4月7日早上7点36分，从陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车，行驶到京原线（北京—原平）河北涞水县野三坡上庄村时，机车最后的11-16节车厢脱轨。
4、年10月10日上午，陕西韩城至北京西的1164次列车在石景山南站发生机车脱轨事故，无人员伤亡，更换车头后于11时50分抵达终点。
5、年10月10日9时30分，由陕西韩城开往北京西站的1164次旅客列车，行至石景山南站准备进站时，车头脱轨，事故未造成人员伤亡。（同时受处理的还有北京铁路局工务处长和工务段长被撤职。
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