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福州西站为什么迟迟不建
1、福州西站迟迟不建是因为资金不足。福州西站位于福建省福州市鼓楼区，根据查询相关资料显示，福州西站不建设的原因是没有充足的资金，位置不便。建成福州西站后，可以让福州更加方便，人员流动量增大，租金福州经济发展。
2、疫情原因。根据查询资料显示，其福州的疫情防控较为严格，为了加强其疫情防控，停止其一切工程项目，待疫情过去即可恢复，其因为疫情不建设。
3、资金不足。福州西站位于福建省福州市鼓楼区，根据查询福州西站资料显示，福州西站不建设的原因是资金不足，迟迟不建，位置不便。
4、根据查询福州人民******显示，福州西站在2018年10月底开始建设，并于2020年10月已经完成建设并投入了使用。
5、他告诉记者，现有福州汽车客运西站于2001年3月建成运营时为二级站，2004年晋升为省一级道路客运站。但是按交通部要求，一级站占地面积不少于50亩，但现西站站址受地形和城市道路的限制，难以改造升级。
福州西客站到福州南动车站怎么走
乘坐43路 → 83路，约2小时，25公里：福州汽车客运西站步行390米至 师大学生公寓站乘坐 43路20站， 在 师大仓山校区站 下车； 步行160米至 师大站乘坐 83路19站， 在 胪雷小学站 下车；步行330米至 火车南站。
.5公里。根据查询百度地图得知，福州站到福州南站有5公里，全程需要20分钟。路线如下：从福州站步行170米，到达福州火车站。乘坐地铁1号线，经过17站，到达福州火车南站。步行130米，到达福州南站。
没有直达的线路需要坐113路到白湖亭，然后转乘K2（最快），309（比较快），83，124，305，306（一般速度）就可以到达火车南站。
根据公开信息，福州火车站到福州南站乘坐地铁1号线，全程约16公里，乘坐地铁用时**37分钟**。
福州西客运站历史?
福州汽车客运西站位于大学新区中心共享区，与闽侯县上街镇公交大学城总站毗邻而建，距离福银高速公路福州西出入口约4公里，地理位置优越，交通便捷。新西客站2010年动建，历时3年多建成，总投资3亿元，占地128亩。
他告诉记者，现有福州汽车客运西站于2001年3月建成运营时为二级站，2004年晋升为省一级道路客运站。但是按交通部要求，一级站占地面积不少于50亩，但现西站站址受地形和城市道路的限制，难以改造升级。
福州客运站（南站）始建于上世纪五十年代初，其前身为福建省福州汽车运输总站，原站址在今天福州市东水路。六十年代迁至福州市古田路（现今福建广播电视大楼所在地）。
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